據(jù)了解，星恒電源專注于動(dòng)力鋰電池的研發(fā)與制造，經(jīng)過(guò)十五年的探索與創(chuàng)新，創(chuàng)造了以錳酸鋰為核心的錳系多元復(fù)合鋰路線，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)輕型車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。截止2018年底，星恒動(dòng)力鋰電池在全球累計(jì)擁有超過(guò)800萬(wàn)輕型車終端用戶，銷量遙遙領(lǐng)先。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年星恒電源實(shí)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量565 MWh，在方形電池生產(chǎn)企業(yè)中名列全國(guó)第6。而根據(jù)盈科資本提供的數(shù)據(jù)，2018年星恒電源輕型車和電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池總裝機(jī)量約2.13GWh，是國(guó)內(nèi)裝機(jī)量排名第四的動(dòng)力鋰電池企業(yè)。
在輕型電動(dòng)車領(lǐng)域，星恒電源是國(guó)內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商，市場(chǎng)占比超過(guò)50%，同時(shí)還是歐洲第二大電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商。在新能源汽車領(lǐng)域，星恒電源已與長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風(fēng)等主流車廠合作，至2018年年底已為4.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力能源，產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)多用途乘用車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)售貨車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等。
據(jù)悉，星恒電源的錳系多元復(fù)合鋰方型電芯產(chǎn)品，采用獨(dú)特的方型疊片技術(shù)，擁有多項(xiàng)技術(shù)專利。通過(guò)該工藝技術(shù)生產(chǎn)的超級(jí)錳酸鋰電芯，具有內(nèi)阻小、溫度分布均勻、散熱好、倍率性好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，同時(shí)具備二次壽命。
為保持技術(shù)領(lǐng)先，星恒電源在2018年設(shè)立了電芯技術(shù)研究院和電池工程研究院，專門(mén)進(jìn)行材料體系前沿技術(shù)研究和電芯結(jié)構(gòu)研究，并通過(guò)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的配套經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和提升在電動(dòng)輕型車方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。星恒電源自成立以來(lái)高度重視技術(shù)研發(fā)，先后獲得多項(xiàng)國(guó)家權(quán)威認(rèn)證。
據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，在蘇州基地的基礎(chǔ)上，2018年星恒電源在安徽滁州蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建50GWh鋰電池生產(chǎn)基地，總占地面積1000畝。項(xiàng)目分四期建設(shè)，一期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃5GWh，已于2018年開(kāi)工建設(shè)；二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年年底建成投產(chǎn)；整體項(xiàng)目計(jì)劃于2022年全部完成。2019年公司預(yù)計(jì)全年產(chǎn)能在7GWh以上，2020年產(chǎn)能可突破10GWh。
未來(lái)，星恒電源還將繼續(xù)投建多個(gè)生產(chǎn)基地，并且已開(kāi)展全球化產(chǎn)業(yè)布局，歐洲星恒、印度星恒相繼成立。同時(shí)，星恒電源籌劃在南亞投建海外生產(chǎn)基地，快速跨入百億企業(yè)行列。
針對(duì)此次投資，盈科資本表示，輕型車電池是一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模逾千億的剛需品，而目前鋰電池占整個(gè)輕型車電池市場(chǎng)的比例還很低，正處于爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，具備廣闊的發(fā)展前景。星恒電源將充分受益于輕型車鋰電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，未來(lái)可能進(jìn)一步大比例占領(lǐng)新能源汽車領(lǐng)域中對(duì)性價(jià)比要求較高的細(xì)分市場(chǎng)。
星恒電源董事長(zhǎng)兼總裁馮笑曾表示，“三年內(nèi)，星恒電源要抓住內(nèi)銷輕型車的發(fā)展機(jī)遇，努力成為細(xì)分領(lǐng)域的龍頭；花五年時(shí)間，星恒電源要在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域力爭(zhēng)成為主力乘用車電池供應(yīng)商；用八到十年時(shí)間，努力把星恒電源建設(shè)成為國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)?！?/div>
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